螺旋錐齒輪和傘齒輪加工方法
作者： 發(fā)布于：2017-08-15 17:21:43 點(diǎn)擊量：
螺旋錐齒輪和傘齒輪是機(jī)械傳動中的重要零件，其在機(jī)械制造業(yè)中占有重要的地位，特別是在航空航天、汽車、船舶、工程機(jī)械等領(lǐng)域中更占有相當(dāng)大的比重。由于螺旋錐齒輪和傘齒輪具有傳動平穩(wěn)、承載能力高、重合度大、使用壽命長、在高速傳動時的噪音和振動都比較小的特點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大，在制造行業(yè)中有逐漸取代其他類型錐齒輪傳動的趨勢，因此對螺旋錐齒輪和傘齒輪的設(shè)計(jì)和研究具有十分重要的意義。但螺旋錐齒輪和傘齒輪的齒輪加工幾何特性與嚙合過程及其機(jī)床結(jié)構(gòu)和加工調(diào)整都非常復(fù)雜，同時加工刀具、機(jī)床參數(shù)設(shè)置、加載變形和裝配誤差等各種因素都會引起其嚙合、承載及振動性能的改變，使得在設(shè)計(jì)和制造中控制其質(zhì)量和性能十分困難。
目前國外齒輪加工也只有美國格里森(GLEASON)，瑞士奧利康(OERLIKON)和德國克林貝格(KLINGELNBERG)三家擁有該方面技術(shù)，各自保密互不公開，同時也形成了三種齒制：格里森齒制，奧利康齒制和克林貝格齒制，格墨森齒制主要為雙曲面圓弧收縮齒，采用單齒分度法加工，后二者為延伸外擺線等高齒，采用連續(xù)分度法加工，所以也把這三大齒制合并為準(zhǔn)雙曲面齒制和延伸外擺線齒制兩大齒制。格里森(GLEASON)加工技術(shù)是以局部共軛原理為基礎(chǔ)的。
齒輪加工首先切出大輪齒面，然后選取一計(jì)算參考點(diǎn)求出與大輪齒面做線接觸的小輪齒面在參考點(diǎn)處的位置、法向量以及法曲率等一階、二階接觸參數(shù)，然后根據(jù)要求修正小輪齒面在參考點(diǎn)處的法曲率，并以此為基礎(chǔ)來確定小輪切齒調(diào)整參數(shù)(KLINGELNBERG)公司生產(chǎn)的錐齒輪采用等高齒，連續(xù)分度加工，生產(chǎn)效率高，機(jī)床調(diào)整相對簡單，可以實(shí)現(xiàn)鼓形齒接觸，它的硬齒面刮削工藝，即用硬質(zhì)合金刀具從淬火硬度達(dá)HRC58-62的齒面上切除很薄的一層金屬，齒輪加工以獲得消除熱處理變形誤差的方法，相對經(jīng)濟(jì)、高效8-10]。而且機(jī)床的齒輪傳動鏈短而剛性好，分度機(jī)構(gòu)為雙蝸桿驅(qū)動，分度元件精度和輸入功率都高。但該項(xiàng)技術(shù)僅限于加工擺線齒錐齒輪。
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