有很多減少正齒輪的磨損方法

作者： 發(fā)布于：2016-02-27 12:00:29 點(diǎn)擊量：

 減少正齒輪磨損，提高齒輪使用壽命的措施上面分析了齒輪磨損的原因，閥門驅(qū)動(dòng)裝置商家說要想減少磨損，提高齒輪的使用壽命，可采用以下措施。材質(zhì)選型必須合理首先一定要在調(diào)質(zhì)處理上過關(guān)。根據(jù)齒輪傳動(dòng)時(shí)兩輪滑動(dòng)系數(shù)的變化規(guī)律可知，鑄鋼傘齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒?dòng)系數(shù)，而小齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動(dòng)系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損接近相等，小齒輪應(yīng)采用較硬的材料來制造，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個(gè)HB，小齒輪也可采用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。
   更換新齒輪后的初始運(yùn)行，通常只注意了解各部位運(yùn)轉(zhuǎn)及聲音是否正常，如基本正常即投入使用，跑合及空載試驗(yàn)不充分，達(dá)不到齒輪跑合的目的。操作工沒有按照潤(rùn)滑說明表潤(rùn)滑。按說明表規(guī)定，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輥輪與軸承的油杯要8h扭緊一次，精制傘齒輪的潤(rùn)滑脂需定期更換，而實(shí)際上，上述的潤(rùn)滑期均很長(zhǎng)甚至有的只是在初裝時(shí)加油，以后就未加過或換過。此外，有的操作工在加完潤(rùn)滑油后會(huì)將小木條、泥石之類的介質(zhì)遺留在齒輪輪齒間，惡化潤(rùn)滑環(huán)境，加劇齒輪磨損。

   正齒輪還有存在的問題上海諾廣就為大家分析下：正齒輪間的嚙合間隙過大會(huì)有什么影響呢？齒輪裂紋及齒尖折損。鑄鋼傘齒輪在運(yùn)行中，承受扭矩及側(cè)向載荷，在強(qiáng)度薄弱處形成裂紋，并造成松脫。然而，不可否認(rèn)的是一部分輪對(duì)由于運(yùn)行中制動(dòng)等原因，使輪對(duì)擦傷，從而使精制傘齒輪間的平穩(wěn)載荷變成沖擊載荷，對(duì)裂紋的產(chǎn)生和放大形成一定的影響。齒輪間的嚙合間隙過大或過小使兩齒間嚙合不良，形成非正常的磨耗。對(duì)于上述兩種磨耗，可通過加強(qiáng)保養(yǎng)給油，固定給油周期，蝸輪頭提高輪對(duì)的組裝質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行工藝來減緩。對(duì)于齒輪松脫，一個(gè)原因是由于齒輪安裝時(shí)和電機(jī)1軸間的過盈量不足；另一個(gè)原因則是由于齒輪和軸之間錐度配合時(shí)，其接觸面積不夠。按要求，二者接觸面積應(yīng)不少于75，不夠時(shí)要進(jìn)行研磨，因此，在齒輪安裝時(shí)，要保證齒輪的充分預(yù)熱，并檢測(cè)接觸面積，按要求組裝，保證過盈量。
   我公司提供人字齒輪、傘齒輪加工、螺旋傘齒輪加工、正齒輪加工，鏈輪鏈條加工、蝸輪蝸桿加工，齒條加工，同步帶輪，尼龍齒輪、人字齒輪、斜齒輪加工等減速機(jī)配件加工，可以來圖紙或?qū)崢幼稍�，�?guó)產(chǎn)進(jìn)口都可加工。齒輪具有范圍廣、精度高、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)使用壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)噪音低等特點(diǎn)，并根據(jù)您不同齒輪的精度等級(jí)要求，嚴(yán)格按照國(guó)家齒輪標(biāo)準(zhǔn)為您設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿意可靠的每組齒輪。平臺(tái)只能簡(jiǎn)單了解產(chǎn)品,詳細(xì)內(nèi)容與技術(shù)支持瀏覽網(wǎng)站：http://www.danaramsey.com/clpjjg/cl225.html

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