蝸輪蝸桿減速機漏油原因主要由減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓力;如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡,漏油就可以防止。解決方法:制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6 mm,便于通氣,實現(xiàn)了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。
整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照wo方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序,設(shè)計了一種可剖分式端蓋,并對開口式油封進(jìn)行了嘗試?善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
采用新型密封材料,對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品,一般不會出現(xiàn)泄漏。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。
認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝,要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結(jié)合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。
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