WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械。在使用當(dāng)中因?yàn)榘惭b方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)蝸輪減速機(jī),構(gòu)成的多級組合減速機(jī)可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,而且振動小、噪聲及能耗低。
常見問題及其原因如下:
1、蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量,使蝸輪蝸桿減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
造成這種情況的原因主要有四點(diǎn):
1)、材質(zhì)的搭配不合理;
2)、嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;
3)、潤滑油添加量的選擇不正確;
4)、減速機(jī)裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2、蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。蝸輪蝸桿減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些蝸輪蝸桿減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮蝸輪蝸桿減速機(jī)選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的蝸輪蝸桿減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油量不足,蝸輪蝸桿減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)間傳動齒輪油流失,蝸桿得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。蝸輪蝸桿減速機(jī)啟動時(shí),蝸桿由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4、蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
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